跨境电商网络推广，跨境电商网络推广及品牌营销？

大家好，我是Jam，接触跨境电商这个行业不多不少正好5年，不敢说对跨境电商了解的事无巨细，但总归是有一点自己的经验。热衷于分享的我也希望能把我的经验告诉大家，让刚入场或者准备入场的小伙伴们少走点弯路。

关于跨境电商平台大汇总的相关系列文章从这篇开始将会重点讲新兴市场了，将会涉及到大量实在干货，想在2022年入局的小伙伴们可以重点关注一下。

先来说说南美吧，南美这个地方真的是让我又爱又恨，要论潜力，南美地区绝对是首屈一指，全球将近10%的人口生活在这个地区，庞大的人口基数给“消费”提供了基床，但别忘了，“消费”的腾飞除了人多之外，还得有钱，2020年南美地区人均GDP不足7000美元，12个独立国家中也仅有乌拉圭、智利、阿根廷超过8000美元，要知道2012年淘宝崛起的时候中国人均GDP在6500美元左右。

也就是说，从消费能力来看的话，南美地区的消费水平并没那么高，甚至被誉为南美双雄的巴西和阿根廷，在近4年的时间里，人均GDP是负增长，这跟南美地区政局动荡和疫情有一定关系，暂且不深说，除了人均消费水平偏低以外，物流、语言等问题都在一定程度上会给卖家造成一定困扰，但随着阿里的“速卖通”打通南美市场，我们也不难看出这块土地确实蕴藏着不小的商机，接下来，我们进入正文，了解一下我眼中值得关注的南美电商平台有哪些。

美客多（Mercado）

美客多可以算是近几年除了虾皮之外的一大电商黑马了，说起这个平台也很有意思，它是一家在美国注册的阿根廷公司，最主要的消费人群在巴西，2007年在纳斯达克上市，在创办的20多年时间内已经成长为南美地区最受欢迎的电商平台，市场份额占比超过eBay和亚马逊在该地区的总和。

l 门槛：

美客多对于中国卖家的入驻有一定门槛限制，他们希望吸收更优质的国内卖家；首先一定要企业入驻，内地或者香港公司为主体都可以，如果有亚马逊、eBay、速卖通等平台运营经验的话最好，没有也不会强求，客单价要求15美金以上（主要会涉及到高额的佣金，这个后面会说），熟悉FBA的商家优先（这个后面也会详细说明），另外，如果是品牌方或者能够提供垂直货源的商家，会很受欢迎。除此以外还需要准备美金账户做收款使用。

l 主要客群：

几乎覆盖了南美地区50%以上的人群，因为历史上来看主要是西班牙和葡萄牙的殖民地，所以宗教等人文方面没那么复杂，巴西、阿根廷、智利等具备一定消费能力的国家都很青睐美客多，男女比例也比较平衡。

l 流量：

根据官方发布的数据，美客多被誉为南美第一电商平台毋庸置疑，有近2亿注册用户和5000万以上活跃买家，能交出每秒16次购买和425次访问量的好成绩，流量稳定且大。

l 仓储/物流：

这曾经是阻拦中国卖家产品出口南美地区最大的两大难题之一，物流慢，丢件多，无论是海运还是空运，都少不了折腾，动不动就是20+的物流周期着实遭不住，而且南美普遍强调人权和自由，花了钱还要等那么久，确实是个大问题，美客多的出现极大程度的缓解了这种情况，美客多与第三方仓库合作，为广大卖家提供官方仓库，并以低廉的价格进行出租，同时还与物流公司合作，甚至成立了称得上是小顺丰的“Mercado Air”，基本能覆盖主要城市的大部分航线。

l 佣金：

美客多作为南美电商老大哥，在佣金这方面却不太友善，这也是我上面提到的要求客单价尽量在15美金以上的后续部分，美客多针对不同国家有不同的佣金收取机制，例如墨西哥是15%——22%，巴西是统一16.5%，智利是10%——18%，有的国家地区还要收取高额的税，比如智利地区超过30美金的产品还要收取近30%的税，复杂的政治关系和当地国有企业保护政策构成了复杂的佣金构成，不过据官方消息称，这种情况有望在未来的几年有所改观。

l 卖家保障：

做过外贸的人一定都知道，南美存在着这样那样的问题，所以美客多对于卖家的保障还算是比较到位的，首先是仓储物流问题，只要你选择了官方渠道的话，无论是官方合作的物流还是官方指定仓库，都不会出现大的问题；第二就是买卖纠纷，很多人可能会觉得南美会跟某国一样各种骗单骗产品，实则不然，虽然人均收入不高，但是在享乐生活这方面还是有一定调性的，买卖关系甚至比国内要好一点。

亚马逊巴西站

亚马逊在南美地区的主要建设放在了巴西上，毕竟地方大，人口也多，GDP总量也是南美地区第一，这么庞大个市场没理由不去抢，而作为电商老大哥，在巴西站的建设上只能说是复制了成功的模板，也确实占据了一定的市场份额，因为整体跟北美和欧洲地区没有很大差别，我就挑几个重点内容简单说一下，其他方面感兴趣的小伙伴可以翻翻我之前的文章。

l 主要客群：

巴西消费者的主要特点就是在乎钱，如果有更便宜的“平替”，就绝对不会选贵的，这点作为中国商家应该做起来不是那么难。

l 仓储/物流：

目前亚马逊巴西站只支持自发货，但是有官方消息称明年会开通北美仓发往巴西的服务，能够省去不少时间，甚至可以北美、巴西两个站点一起运营，反正都是用一个仓库，不过即便如此，我还是推荐在当地租个海外仓，毕竟同样的商品同样的价格，更快的物流将会是取胜的关键。

南美是我本人非常向往的一个地方，无论是人文或是环境，今年我也会跟朋友一起入局南美的某电商平台，如果有小伙伴感兴趣的话欢迎持续关注，下一期我们接着聊聊南美这个跨境蓝海，还有哪些值得关注的平台。