淘宝用淘金币商家吃亏吗,淘宝用淘金币商家吃亏吗安全吗?

今天聊一下付费推广。自19年不满足于搜索流量之后,陆续涉足付费推广(淘金币应该也算,影响小几乎不计,淘金币推广没试过,感觉有点复杂),前前后后花在直通车上的钱算是最多,其次是淘宝客

怎么说呢?与其说花,可能用交学费更贴切。淘宝客是设错了佣金比例,收账的时候才发现,一个店亏了2万多。迎难而上,也算是通过淘宝客获得了一部分收益,后面开的店铺也对淘宝客推广有了一定的要求。

至于直通车,也是亏过之后才陆续掌握,目前仍然爱不释手。最初全店低价直通车,出价0.05元,日限30,对应收藏加购,店铺月均花费800,直通车月均成交2200。并且这个阶段刷单很少。当然这个阶段,也出现很多大推付费推广的主播和电商高手,把直通车说的传神。当然,时下还有深入直通车的高手,门槛太高,一般人听听操作手法,头皮都发麻。

关于超级推荐,说句实话,这个工具超出了我的理解范畴。前几年,做多功能积木桌时候用过,当时的理解对锁定人群和放大人群有奇效,费用还不高。后面部分店铺做太空狼人杀时,同样加上超推,这回超推亏了一波。反正也琢磨不明白,后面也没再花时间。

下图是去年和今年付费推广的图(我这么一发,您也就这么一看,较真或对号入座就没劲了):

淘宝用淘金币商家吃亏吗,淘宝用淘金币商家吃亏吗安全吗?

从操作的对比(淘宝客和超推有兴趣私聊):

淘宝用淘金币商家吃亏吗,淘宝用淘金币商家吃亏吗安全吗?

通过以上两张对比图不难发现,直通车对于店群来说越来越……

那为什么店群还要开直通车呢?毕竟直通车200起充,按50个店每月至少要充1万,必要性在哪里?

不过,对于中小卖家,如果能理解以上图的含义,直通车带来的价值远不止这些。

只不过对我们而言,直通车产生成交的价值是忽略不计的,直通车对店群有更深的含义。这些不立足于大量店铺数据,无法理解这个含义。

特别说明:

1、文章皆为日常感悟与总结,请结合自身硬件酌情实施,认清事实,无非走的慢点。

2、生意是理性的投资行为,投资的更多的是自己,知己两三足以,老师天下皆是。

3、没有所谓的暴力,市场就是一个大的蛋糕,你多,别人就要少,你强,别人就要弱,决定自己实力的往往就是你的硬实力。

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